Sasak Jamuna: Béda antarrépisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
a |
Addbot (obrolan | kontribusi) m Bot: Migrating interwiki links, now provided by Wikidata on d:q10729282 |
||
| Baris ka-52: | Baris ka-52: | ||
[[Category:sasak jalan jeung rél karéta]] |
[[Category:sasak jalan jeung rél karéta]] |
||
[[bn:যমুনা বহুমুখী সেতু]] |
|||
[[cy:Pont Jamuna]] |
|||
[[en:Jamuna Bridge]] |
|||
[[fr:Jamuna Bridge]] |
[[fr:Jamuna Bridge]] |
||
[[id:Jembatan Jamuna]] |
|||
[[ms:Sungai Jamuna]] |
[[ms:Sungai Jamuna]] |
||
[[vep:Džamunan sild]] |
|||
Révisi nurutkeun 18 Agustus 2013 08.28
Sasak Bangabandhu Jamuna | |
|---|---|
 | |
| Koordinat | 24°23′55″N 89°46′42″E / 24.39861°N 89.77833°EKoordinat: 24°23′55″N 89°46′42″E / 24.39861°N 89.77833°E |
| Meuntasan | Walungan Jamuna |
| Wewengkon | Sirajganj jeung Tangail |
| Dikelola ku | PT Sasak Bangladés |
| Karakteristik | |
| Desain | railroad bridge |
| Panjang kasaluruhan | 4.8 km |
| Lébar | 18.5 m |
| Bentang pangpanjangna | 100 m |
| Sajarah | |
| Dibuka | Juni 1998 |
 | |
Sasak Bangabandhu, atanapi Sasak Serbaguna Jamuna (Basa Benggala: যমুনা বহুমুখী সেতু, Jomuna Bohumukhi Shetu), nyaéta hiji sasak di Bangladés nu diresmikeun dina Juni 1998. Sasak ieu nyambungkeun Bhuapur di wétan jeung Sirajganj di kulon meuntasan Walungan Jamuna. Sasak ieu mangrupa sasak nu pangpanjangna sadunya ka-11 nalika diwangun dina taun 1998[1] sarta ayeuna minangka sasak nu pangpanjangna ka-6 di Asia Kidul.
Tingali ogé
Cutatan jeung rujukan
Citakan:Bridges in Bangladesh Citakan:Railways in Bangladesh
Tumbu kaluar
 |
Wikimedia Commons mibanda média séjénna nu patali jeung Sasak Jamuna . |