Stasion Butuh: Béda antarrépisi

Ti Wikipédia Sunda, énsiklopédi bébas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Éditan saméméhnaÉditan salajengna →
Konten dihapus Konten ditambahkan
Visual (béta)Téks wiki
A2613 (obrolan | kontribusi)
Kuncén
3.804 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Peta
Tag: Éditan sélular Éditan wéb HP
Baris ka-21: Baris ka-21:
| persinyalan = * Éléktrik tipeu [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace) (1999–2019) <ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref><ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| persinyalan = * Éléktrik tipeu [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace) (1999–2019) <ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref><ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
* Éléktrik tipeu [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-ayeuna)
* Éléktrik tipeu [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-ayeuna)
| peta = Indonésia Kabupatén Purworejo
| map_label = Stasion Kutoarjo
| map_caption = Lokasi di [[Kabupatén Purworejo]]
}}
}}
'''Stasiun Butuh (BTH)''' ({{lang-jv|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦧꦸꦠꦸꦃ|''Sêtasiyun Butuh''}}) nyaéta [[stasion karéta api]] kelas III/leutik anu perenahna di [[Butuh, Butuh, Purworejo]]. Stasion anu aya dina tingkat kaluhuran +10 méter ieu aya di [[Daérah Operasi V Purwokerto]]. Stasion ieu boga opat jalur, kalawan jalur 2 jeung 3 anu jadi sepur lempengna. Stasion ieu mangrupa stasion pangkulonna di [[Kabupatén Purworejo]]. Stasion ieu ngan 50 méter kiduleun Jalan Raya Prembun-Kutoarjo.<ref name="mka">{{Cite journal|last=Prasetya|first=S.|year=2014|title=Butuh (BTH): Melayani Persilangan Tapi Sepi Penumpang|url=|journal=[[Majalah KA]]|volume=96|issue=|pages=10|doi=}}</ref>
'''Stasiun Butuh (BTH)''' ({{lang-jv|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦧꦸꦠꦸꦃ|''Sêtasiyun Butuh''}}) nyaéta [[stasion karéta api]] kelas III/leutik anu perenahna di [[Butuh, Butuh, Purworejo]]. Stasion anu aya dina tingkat kaluhuran +10 méter ieu aya di [[Daérah Operasi V Purwokerto]]. Stasion ieu boga opat jalur, kalawan jalur 2 jeung 3 anu jadi sepur lempengna. Stasion ieu mangrupa stasion pangkulonna di [[Kabupatén Purworejo]]. Stasion ieu ngan 50 méter kiduleun Jalan Raya Prembun-Kutoarjo.<ref name="mka">{{Cite journal|last=Prasetya|first=S.|year=2014|title=Butuh (BTH): Melayani Persilangan Tapi Sepi Penumpang|url=|journal=[[Majalah KA]]|volume=96|issue=|pages=10|doi=}}</ref>

Révisi nurutkeun 27 Juni 2020 19.47

Stasion Butuh

  • Singgetan: BTH
  • Nomor: 2033
Stasion Butuh ditempo ti hareup, 2019
LokasiJalan Raya Prembun-Kutoarjo
Butuh, Butuh, Purworejo, Jawa Tengah, 54264
Indonésia
Luhur+10 m
OperatorDaérah Operasi V Purwokerto
Letak ti pangkalkm 473+460 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta[1]
Jumlah péron2 (hiji péron sisi anu rada pendék sarta hiji péron pulo anu rada jangkung)
Jumlah jalur4 (jalur 2 & 3: sepur lempeng)
Informasi lain
KlasifikasiIII/leutik[2]
Layanan
Ngan pikeun perewis jeung pasusulan antarkaréta api.
Fasilitas jeung téknis
Tipeu pasinyalan
Lokasi dina peta

Stasiun Butuh (BTH) (Basa Jawa: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦧꦸꦠꦸꦃ) nyaéta stasion karéta api kelas III/leutik anu perenahna di Butuh, Butuh, Purworejo. Stasion anu aya dina tingkat kaluhuran +10 méter ieu aya di Daérah Operasi V Purwokerto. Stasion ieu boga opat jalur, kalawan jalur 2 jeung 3 anu jadi sepur lempengna. Stasion ieu mangrupa stasion pangkulonna di Kabupatén Purworejo. Stasion ieu ngan 50 méter kiduleun Jalan Raya Prembun-Kutoarjo.[5]

Mimitina, stasion ieu nagn boga dua jalur, kalawan jalur 2 anu jadi sepur lempengna. Ngan ti saprak pangwangunan jalur ganda, jalurna nambahan jadi opat. Ayeuna, jalur 2 jadi sepur lempeng arah Kroya, sedengkeun jalur 3 sepur lempeng arah Kutoarjo. Jalur ganda pétak Butuh-Kutoarjo dioperasikeun di tanggal 20 Nopémber 2019, sedengkeun pétak Butuh-Wonosari dioperasikeun di tanggal 13 Désémber 2019.[6][7]

Euweuh karéta api anu eureun di ieu stasion iwal ti mun aya pasusulan antar karéta.

Insidén

Di tanggal 28 Maret 2004 jam 19.06, karéta api Sawunggalih Utama ngagejlog di wétaneun Stasion Butuh. Euweuh korban jiwa dina ieu kajadian, ngan balukarna jalur Kroya-Kutoarjo lumpuh salila babaraha jam.[8]

Tingali ogé

Stasion karéta api

Rujukan

  1. ↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ↑ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
  4. ↑ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  5. ↑ Prasetya, S. (2014). "Butuh (BTH): Melayani Persilangan Tapi Sepi Penumpang". Majalah KA 96: 10. 
  6. ↑ "Akhir 2019, Jalur Kereta Api Nasional akan Bertambah 100 Km". Republika Online. 2019-11-26. Diakses tanggal 2019-11-30. 
  7. ↑ "Terbitkan Gapeka 2019, Jumlah Perjalanan Kereta Api Bertambah". suara.com (dalam Indonesian). 2019-11-26. Diakses tanggal 2019-11-30. 
  8. ↑ Liputan6.com: KA Sawunggalih Anjlok, Jalur Selatan Terganggu

Tumbu kaluar

(id) Loka Resmi PT Kereta Api Indonesia

Jalur karéta api Kroya-Kutoarjo
Stasion saméméhna:
Stasion Prembun 		Stasion saenggeusna:
Stasion Kutoarjo
Ikon taratas Artikel ngeunaan stasion karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan.
Dicomot ti "https://su.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasion_Butuh&oldid=602522"