Stasion Losari

Stasion Losari
Stasion Losari
Singgetan: LOS; Nomor: 1007;
Lokasi	Jalan Raya Cirebon–Tegal; Panggangsari, Losari, Cirebon, Jawa Kulon, 45192; Indonésia
Luhur	+3 m
Operator	Daérah Operasi III Cirebon
Letak ti pangkal	km 188+793 lintas Semarang Poncol–Tegal–Cirebon (wangunan heubeul); km 189+201 (wangunan anyar);
Jumlah péron	Hiji péron sisi jeung dua péron pulo anu sarua jangkungna, tapi euweuh péron di antara jalur 2 jeung 3.
Jumlah jalur	4 (jalur 2 jeung 3: sepur lempeng)
Informasi lain
Klasifikasi	III/leutik
Layanan
	Argo Cheribon (iwal ti KA 21 jadwal soré arah Jakarta), Kaligung, jeung Tegal Éksprés
Fasilitas jeung téknis
Tipeu pasinyalan	Elektrik tipe VPI GRS (2003–2014); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2014–sekarang);
Lokasi dina peta

Koordinat: 6°50′46″S 108°48′07″E / 6.846243°S 108.801849°E / -6.846243; 108.801849

Stasion Losari (LOS) nyaéta stasion karéta api kelas III/leutik anu perenahna di Panggangsari, Losari, Cirebon. Stasion anu aya dina tingkat kaluhuran +3 méter ieu kaasup ka Daérah Operasi III Cirebon.

Ka beulah kulon stasion, aya Stasion Bedilan anu geus teu dioperasikeun deui.

Mimitina stasion ieu boga opat jalur karéta api kalawan jalur 2 anu jadi sepur lempengna. Ti saprak dioperasikeunna jalur ganda ségmén Brebes–Losari per 10 Désémber 2013,^[4]^[5] stasion ieu pindah 400 méter ka kuloneun stasion heubeul kalawan wangunan anyar. Jumlah jalur Stasion Losari anu anyar ogé opat, kalawan jalur 2 jeung 3 anu jadi sepur lempengna. Wangunan heubeul stasion anu mangrupa titinggal ti Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij dipertahankeun sanajan geus teu dipaké deui.

Layanan karéta api

Argo Cheribon, jurusan Jakarta (iwal ti KA 21 jadwal soré) jeung tujuan Tegal (éksekutip argo-ékonomi AC plus)
Kaligung, jurusan Cirebon jeung jurusan Semarang (ékonomi AC plus)
Tegal Éksprés, jurusan Jakarta jeung jurusan Tegal (ékonomi AC)

Tingali ogé

Stasion karéta api

Rujukan

↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
↑ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
↑ Media, Kompas Cyber. "Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan". KOMPAS.com (dalam Indonesian). Diakses tanggal 2019-07-30.
↑ Pusporini, Evieta Fadjar (2013-07-23). "Jalur Ganda Kereta Cirebon Losari Hampir Selesai". Tempo. Diakses tanggal 2019-07-30.

Tumbu kaluar

(id) Loka Resmi PT. Kereta Api Indonesia Archived 2023-08-15 di Wayback Machine

Jalur karéta api Cirebon-Tegal
Stasion saméméhna: Stasion Bedilan	Stasion saenggeusna: Stasion Tanjung

Artikel ngeunaan stasion karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[4] Media, Kompas Cyber. "Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan". KOMPAS.com (dalam Indonesian). Diakses tanggal 2019-07-30.

[5] Pusporini, Evieta Fadjar (2013-07-23). "Jalur Ganda Kereta Cirebon Losari Hampir Selesai". Tempo. Diakses tanggal 2019-07-30.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]