Karéta api Pangandaran
| KA Pangandaran Logo.jpg | |
|---|---|
| Karéta api Pangandaran | |
| KA Pangandaran di stasion Bandung | |
| Informasi | |
| Sistem | Karéta api Jarak Manengah |
| Kelas | Éksekutip-Ékonomi AC Prémium |
| Status | Beroperasi |
| Lokal | Daop 2 Bandung |
| Stasion awal | Gambir Banjar |
| Jumlah stasion | 6 |
| Operasi | |
| Dibuka | 2 Januari 2019 |
| Dipiboga ku | PT Kereta Api Indonesia |
| Operator | Daérah Operasi II Bandung |
| Lokomotip | CC201, CC203, atawa CC206 |
| Data téhnis | |
| Lébar sepur | 1067 mm |
| Listrik | - |
| Gancangna operasional | 60 - 90 km/jam |
| Titik pangluhurna | +848 (Stasion Nagrég) |
Karéta api Pangandaran nyaéta karéta api panumpang kelas éksekutip jeung ékonomi AC prémium nu ngalayanan ruteu Gambir-Banjar sarta ruteu Bandung-Banjar jeung sabalikna.[1]
Pikeun ruteu Bandung - Banjar, PT KAI ngalumakukeun tarip promo 1 rupiah salila sabulan ka hareup.[2]
Operasional KA
[édit | édit sumber]KA Pangandaran dioperasikeun pikeun ngagampilkeun masarakat Priangan Wétan indit-inditan Jakarta, ogé sabalikna, kalawan teu kudu ganti karéta, lantaran ngan KA Serayu wungkul nu ngalayanan ruteu Jakarta-Banjar.[1]
Karéta api ieu ogé boga fungsi ngarojong poténsi pariwisata nu aya di Priangan Wétan, utamana wewengkon Kabupatén Pangandaran anu kasohor miboga loba poténsi pariwisata.[1]
KA Pangandaran ngagunakeun rangkéan karéta éksekutip plus (Stainless Steel/K1 2018) jeung Prémium Plus (Mild Steel/K3 2017) jieunan PT INKA Madiun.[1]
Sajarah
[édit | édit sumber]Saacanna ruteu ieu kungsi dilayanan ku karéta api Priangan Éksprés bulan Agustus 2009, ngan ku sabab okupansi anu teu minuhan 60% ti jumlah tempat diuk, jeung ku sabab jadwal anu henteu fleksibel, jadi KA éta eureun beroperasi bulan Désémber di taun nu sarua.
Asal usul ngaran
[édit | édit sumber]Ngaran Pangandaran dicokot ti Kabupatén Pangandaran anu kasohor ku poténsi pariwisatana sarta perenahna teu jauh ti Stasion Banjar, stasion paeureunan pangtungtungna karéta ieu.
Angkutan shuttle ka Garut
[édit | édit sumber]PT Kereta Api Indonesia nyadiakeun angkutan shuttle tuluyan pikeun panumpang KA Pangandaran ti stasion Cibatu ka Kota Garut.[3] Pangoperasian angkutan tuluyan ini pikeun ngagampilkeun panumpang KA Pangandaran anu rék ka Garut atawa sabalikna.[3] Ayana sistem single ticket, panumpang KA Pangandaran bisa langsung ngagunakeun layanan angkutan éta sarta teu kudu meuli tikét deui.[3]
Jadwal lalampahan
[édit | édit sumber]Ieu jadwal lalampahan KA Pangandaran per 1 Désémber 2019 dumasar GAPEKA 2019.
| Pangandaran (Banjar-Bandung-Gambir) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stasion | KA 175 | KA 177F | ||
| Nepi | Indit | Nepi | Indit | |
| Banjar | - | 14.10 | - | 18.00 |
| Ciamis | 14.36 | 14.38 | 18.26 | 18.28 |
| Tasikmalaya | 15.01 | 15.05 | 18.51 | 18.55 |
| Cipendeuy | 15.54 | 16.15 | 19.44 | 19.58 |
| Cibatu | 16.50 | 16.52 | 20.31 | 20.38 |
| Lélés | 17.09 | 17.13 | 20.55 | 21.03 |
| Bandung | 18.17 | 18.55 | 22.40 | - |
| Cimahi | 19.06 | 19.09 | ||
| Gambir | 22.25 | - | ||
| Pangandaran (Gambir-Bandung-Banjar) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stasion | KA 176 | KA 178F | ||
| Nepi | Indit | Nepi | Indit | |
| Gambir | - | 07.50 | ||
| Cimahi | 11.06 | 11.08 | ||
| Bandung | 11.19 | 11.45 | - | 09.15 |
| Lélés | 12.50 | 12.54 | 10.20 | 10.24 |
| Cibatu | 13.11 | 13.15 | 10.41 | 10.43 |
| Cipendeuy | 13.50 | 14.13 | 11.18 | 11.35 |
| Tasikmalaya | 15.22 | 15.38 | 12.24 | 12.30 |
| Ciamis | 16.22 | 16.24 | 12.53 | 12.57 |
| Banjar | 16.50 | - | 13.23 | - |
Tingali ogé
[édit | édit sumber]Rujukan
[édit | édit sumber]- 1 2 3 4 Jadwal KA Pangandaran Ekspres Jakarta-Banjar, Aktual.web.id, diakses tanggal 2 Januari 2019
- ↑ Setelah KA Galunggung, PT KAI Luncurkan KA Pangandaran Tiket Promosi Bandung-Banjar cuma Rp1, Tribunnews.com, diakses tanggal 2 Januari 2019
- 1 2 3 Selain Tarif Satu Rupiah, KA Pangandaran Sediakan Angkutan Lanjutan Stasion Cibatu-Garut[tumbu nonaktif], Jabar Tribunnews.com, diakses tanggal 2 Januari 2019
Tumbu kaluar
[édit | édit sumber](id) Situs resmi PT Kereta Api Indonesia[tumbu nonaktif]
| Artikel ngeunaan karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan. |