Stasion Sikampuh

Stasion Sikampuh
Stasion Sikampuh
Singgetan: SKP; Nomor: 2017;
	Stasion Sikampuh 2020
Lokasi	Sikampuh, Kroya, Cilacap, Jawa Tengah, 53282; Indonésia
Koordinat	Citakan:Country abbreviation 7°37′33″S 109°11′51″E / 7.6257957°S 109.197498°EKoordinat: Citakan:Country abbreviation 7°37′33″S 109°11′51″E / 7.6257957°S 109.197498°E
Luhur	+8 m
Operator	Daérah Operasi V Purwokerto
Letak ti pangkal	km 396+495 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta
Jumlah péron	3 (hiji péron sisi nu pendék jeung dua peron pulo nu rada pendék)
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Informasi lain
Klasifikasi	III/kecil
	Page Modul:Infobox/styles.css has no content.
Layanan
	Ngan pikeun pasilangan jeung pasusulan antar karéta api.
Lokasi dina peta

Page Modul:Infobox/styles.css has no content.

Stasion Sikampuh (SKP) nyaéta stasion karéta api kelas III/leutik anu perenahna di Sikampuh, Kroya, Cilacap. Stasion anu aya dina tingkat kaluhuran +8 m ieu kaasup ka Daérah Operasi V Purwokerto. Stasion ieu miboga tilu jalur kalawan jalur 2 minangka jalur lurus. Stasion ieu ngan ngalayanan pasilangan atawa pasusulan antar karéta api. Kungsi aya rencana pikeun nyieun shortcut ti stasion ieu ka Stasion Randegan sangkan karéta api anu ti Bandung ka Purwokerto atawa sabalikna teu kudu langsir heula di Stasion Kroya.

Pasilangan

KA Kahuripan jurusan Bandung (KA 181) silang jeung KA Malabar jurusan Malang (KA 92) anu ngaliwat langsung
KA Kutojaya Selatan jurusan Kutoarjo (KA 204A) silang jeung KA Malabar jurusan Bandung (KA 91) anu ngaliwat langsung
KA Lodaya Tambahan jurusan Bandung (PLB 7021) silang jeung KA Pasundan jurusan Surabaya (KA 180) anu ngaliwat langsung
KA Kutojaya Selatan Tambahan jurusan Bandung (PLB 7045) silang jeung KA Argo Wilis jurusan Surabaya (KA 6) anu ngaliwat langsung

Insidén

Di tanggal 20 Juni 2015 jam 08.20 WIB, patugas juru penilik jalan/JPJ Stasion Sikampuh, Adi Wahyu Pamungkas, manggihan batu gedé ngaganjel di pétak jalur Sikampuh-Maos anu ukuranna 45 × 30 séntiméter. Diganjelna batu éta cenah mangrupa usaha sabotaseu jalan rél. Posisi batu aya di deukeut jambatan kalawan nomer bangunan hikmat (BH) 1556 di km 395+½, saenggeus kitu, tuluy langsung dilaporkeun ka otoritas pusat Daérah Operasi V Purwokerto. Padahal, KA Semen Holcim bakal ngaliwat ti Maos jam 09.30 WIB sarta KA Lodaya bakal ngaliwat ogé 30 menit saenggeusna. Surono, manajer corporate communication Daop V, yakin yén éta mangrupa upaya sabotaseu.^[3]

Tingali ogé

Karéta api

Rujukan

↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
↑ Suara Merdeka: Diduga Upaya Sabotase, Rel KA Diganjal Batu Archived 2015-06-21 di Wayback Machine

Tumbu kaluar

(id) Situs Resmi PT Kereta Api Indonesia Archived 2019-06-20 di Wayback Machine

Jalur karéta api Kasugihan-Kroya
Stasion saméméhna: Stasion Maos	Stasion saenggeusna: Stasion Kroya

Artikel ngeunaan stasion karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[3] Suara Merdeka: Diduga Upaya Sabotase, Rel KA Diganjal Batu Archived 2015-06-21 di Wayback Machine

[1]

[2]

[3]