Stasion Kiaracondong
| ||||||||||
![]() Stasion Kiaracondong nu anyar ditempo ti hareup | ||||||||||
Lokasi | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Propinsi | Jawa Kulon | |||||||||
Kota | Bandung | |||||||||
Kacamatan | Kiaracondong | |||||||||
Kalurahan | Babakansari | |||||||||
Alamat | Jalan Kiaracondong | |||||||||
Kodeu pos | 40283 | |||||||||
Koordinat | 6°55′28.76″S 107°38′47.62″E / 6.9246556°S 107.6465611°EKoordinat: 6°55′28.76″S 107°38′47.62″E / 6.9246556°S 107.6465611°E | |||||||||
Sajarah | ||||||||||
Dibuka | 1884 | |||||||||
Informasi séjén | ||||||||||
Operator | Daérah Operasi II Bandung | |||||||||
Kelas stasion[1] | Badag tipeu C | |||||||||
Tingkat kaluhuran | +681 m | |||||||||
Perenahna[2] | km 160+124 lintas Bogor–Bandung–Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta | |||||||||
Layanan | Lodaya, Mutiara Selatan, Malabar, Serayu, Kahuripan, Pasundan, Kutojaya Selatan, Lokal Bandung Raya, Lokal Cibatu, jeung Galunggung | |||||||||
Pamesenan tikét | Sistem tikét onlén, ngalayanan pamesenan langsung jeung parobahan/pabolayan kaberangkatan di lokét Aya fasilitas ala bandara mangrupa check-in mandiri pikeun nyitak boarding pass | |||||||||
Konstruksi jeung fasilitas | ||||||||||
Jumlah jalur | 7 | |||||||||
Jumlah péron | 8 | |||||||||
Tipeu pasinyalan | Éléktrik | |||||||||
| ||||||||||
Lokasi dina peta | ||||||||||
Stasion Kiaracondong (KAC) atawa Stasion Kircon (Aksara Sunda: ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮊᮤᮃᮛᮎᮧᮔ᮪ᮓᮧᮀ) nyaéta stasion karéta api kelas badag tipeu C di Kota Bandung, lengkepna di wates antara Kalurahan Babakansari jeung Kalurahan Kebonjayanti. Stasion anu aya di tingkat kaluhuran +681 méter ieu kaasup ka Daérah Operasi II Bandung. Baheula kabéh karéta api panumpang, boh éksekutip, bisnis, nepi ka ékonomi, dilayanan di stasion Bandung. Ningkatna jadwal kaberangkatan di stasion Bandung jadi alesan kabéh kaberangkatan karéta api kelas ékonomi jarak jauh jeung manengah dipindahkeun ka stasion Kiaracondong.
Stasion Kiaracondong miboga dua wangunan, wangunan kalér husus pikeun panumpang KA jarak jauh, sedengkeun wangunan kidul pikeun panumpang KA lokal.
Kiwari, stasion Kiaracondong jadi titik jalur rél ganda pangwétanna di wewengkon Bandung Raya (Padalarang-Cicaléngka). Stasion ieu miboga tujuh jalur, jalur 3 minangka sepur lurus pikeun jalur tunggal ogé jalur ganda arah hulu (ka arah Bandung/Padalarang) sarta jalur 2 minangka sepur lurus pikeun jalur ganda arah hilir (ti arah Bandung/Padalarang).
Kiwari karéta kelas campuran ogé eureun di stasion ieu pikeun naék-turunkeun penumpang, boh ka arah Bandung atawa sabalikna. Kawijakan ieu ngajadikeun stasion ieu minangka titik kaberangkatan jeung kedatangan panumpang kadua di Kota Bandung.
Karéta api anu teu eureun di stasion ieu nyaéta KA Argo Wilis, Turangga, jeung angkutan barang.
Di deukeut stasion ieu aya Balai Yasa Kiaracondong, balai yasa anu husus digunakeun pikeun ngarawat sarta ngoméan jambatan, ngawengku suku cadang keur jambatan-jambatan karéta api anu masih kénéh aktip, ngomé rangka jambatan, nyieun jambatan anyar, sarta parawatan rutin.[3]
Layanan karéta api[édit | édit sumber]
Daptar karéta api nu eureun di stasion ieu nyaéta:[4]
Éksekutip[édit | édit sumber]
- Argo Parahyangan Tambahan, jurusan Gambir
Campuran[édit | édit sumber]
- Lodaya, jurusan Bandung jeung jurusan Solo (éksekutip-ékonomi AC prémium)
- Mutiara Selatan, jurusan Bandung jeung jurusan Surabaya nyambung ka Malang (éksekutip-bisnis AC)
- Malabar, jurusan Bandung jeung jurusan Malang (éksekutip-bisnis-ékonomi AC)
Ékonomi AC[édit | édit sumber]
- Serayu, jurusan Pasar Senén jeung jurusan Purwokerto
- Kahuripan, jurusan Blitar
- Pasundan, jurusan Surabaya
- Kutojaya Selatan, jurusan Kutoarjo
Lokal Ékonomi AC[édit | édit sumber]
- Lokal Bandung Raya, jurusan Stasion Cicaléngka jeung jurusan Stasion Padalarang
- Lokal Cibatu, jurusan Stasion Cibatu jeung jurusan Stasion Purwakarta
- Galunggung, jurusan Tasikmalaya
Jadwal Karéta api[édit | édit sumber]
Ieu jadwal Karéta api panumpang anu eureun di Stasion Kiaracondong per 1 Désémber 2019 (dumasar Gapéka 2019).
- KA Régulér
No. KA | KA | Jurusan | Kelas | Nepi | Indit |
---|---|---|---|---|---|
510 | Lokal Bandung Raya (PDL-KAC) | Bandung Kiaracondong (KAC) | Lokal Ékonomi AC | 00.33 | - |
527 | Lokal Bandung Raya (CCL-KAC) | 00.52 | - | ||
326/327 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | Ékonomi AC | 01.05 | 01.18 |
509 | Lokal Bandung Raya (KAC-PDL) | Padalarang (PDL) | Lokal Ékonomi AC | - | 01.15 |
504 | Lokal Bandung Raya (KAC-CCL) | Cicaléngka (CCL) | - | 03.20 | |
163 | Lodaya | Bandung Hall (BD) | Éksekutip & Ékonomi AC Prémium | 03.48 | 03.50 |
528 | Lokal Bandung Raya (KAC-CCL) | Cicaléngka (CCL) | Lokal Ékonomi AC | - | 04.00 |
37 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Éksekutip Argo & Ékonomi AC Prémium | - | 04.35 |
503 | Lokal Bandung Raya | Padalarang (PDL) | Lokal Ékonomi AC | 04.57 | 04.59 |
529 | 05.45 | 05.48 | |||
512 | Cicaléngka (CCL) | 05.54 | 05.57 | ||
519 | Lokal Cibatu (CB-PDL) | Padalarang (PDL) | 06.37 | 06.39 | |
538 | Lokal Bandung Raya (PWK-KAC) | Bandung Kiaracondong (KAC) | 06.57 | - | |
293 | Kahuripan | Ékonomi AC | 07.06 | - | |
162 | Lodaya | Solo Balapan (SLO) | Éksekutip & Ékonomi AC Prémium | 07.15 | 07.17 |
506 | Lokal Bandung Raya (PDL-KAC) | Bandung Kiaracondong (KAC) | Lokal Ékonomi AC | 07.29 | - |
511 | Lokal Bandung Raya | Padalarang (PDL) | 07.32 | 07.34 | |
546 | Lokal Cibatu (KAC-CB) | Cibatu (CB) | - | 07.35 | |
107 | Malabar | Jakarta Pasar Senén (PSE) | Éksekutip, Bisnis, & Ékonomi AC | 08.04 | 08.06 |
464 | Galunggung | Tasikmalaya (TSM) | Lokal Ékonomi AC | - | 08.15 |
530 | Lokal Bandung Raya | Cicaléngka (CCL) | 08.25 | 08.27 | |
545 | Lokal Cibatu (CB-BD) | Bandung Hall (BD) | 09.04 | 09.06 | |
520 | Lokal Bandung Raya | Cicaléngka (CCL) | 09.14 | 09.32 | |
106/103 | Mutiara Selatan | Jakarta Gambir (GMR) | Éksekutip & Ékonomi AC Prémium | 09.19 | 09.26 |
296 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ékonomi AC | - | 10.15 |
38 | Argo Parahyangan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Éksekutip Argo & Ékonomi AC Prémium | 10.20 | - |
514 | Lokal Bandung Raya | Cicaléngka (CCL) | Lokal Ékonomi AC | 10.32 | 10.34 |
531 | Padalarang (PDL) | 10.58 | 11.00 | ||
521 | 11.22 | 11.24 | |||
540 | Cicaléngka (CCL) | 12.06 | 12.11 | ||
513 | Padalarang (PDL) | 12.35 | 12.37 | ||
457 | Lokal Cibatu (CB-PWK)/Simandra | Purwakarta (PWK) | 12.49 | 12.51 | |
532 | Lokal Bandung Raya | Cicaléngka (CCL) | 13.02 | 13.04 | |
322/323 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | Ékonomi AC | 13.20 | 13.35 |
43 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Éksekutip Argo & Ékonomi AC Prémium | - | 13.30 |
522 | Lokal Bandung Raya | Cicaléngka (CCL) | Lokal Ékonomi AC | 13.47 | 14.01 |
324/321 | Serayu | Jakarta Pasar Senén (PSE) | Ékonomi AC | 13.57 | 14.06 |
539 | Lokal Bandung Raya | Padalarang (PDL) | Lokal Ékonomi AC | 14.18 | 14.20 |
42 | Argo Parahyangan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Éksekutip Argo & Ékonomi AC Prémium | 14.28 | - |
533 | Lokal Bandung Raya | Padalarang (PDL) | Lokal Ékonomi AC | 14.52 | 14.54 |
516 | Cicaléngka (CCL) | 15.07 | 15.09 | ||
523 | Padalarang (PDL) | 15.49 | 15.51 | ||
161 | Lodaya | Bandung Hall (BD) | Éksekutip & Ékonomi AC Prémium | 16.06 | 16.08 |
542 | Lokal Bandung Raya | Cicaléngka (CCL) | Lokal Ékonomi AC | 16.27 | 16.29 |
515 | Padalarang (PDL) | 16.50 | 16.53 | ||
331 | Kutojaya Selatan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ékonomi AC | 17.03 | - |
534 | Lokal Bandung Raya | Cicaléngka (CCL) | Lokal Ékonomi AC | 17.34 | 17.44 |
463 | Galunggung | Bandung Kiaracondong (KAC) | 17.42 | - | |
47 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Éksekutip Argo & Ékonomi AC Prémium | - | 17.45 |
505 | Lokal Bandung Raya (KAC-PDL) | Padalarang (PDL) | Lokal Ékonomi AC | - | 17.55 |
524 | Lokal Bandung Raya | Cicaléngka (CCL) | 18.29 | 18.31 | |
541 | Padalarang (PDL) | 18.50 | 18.52 | ||
295 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ékonomi AC | 19.00 | - |
518 | Lokal Bandung Raya | Cicaléngka (CCL) | Lokal Ékonomi AC | 19.12 | 19.35 |
164 | Lodaya | Solo Balapan (SLO) | Éksekutip & Ékonomi AC Prémium | 19.20 | 19.26 |
108 | Malabar | Malang Kotabaru (ML) | Éksekutip, Bisnis, & Ékonomi AC | 20.00 | 20.05 |
535 | Lokal Bandung Raya | Padalarang (PDL) | Lokal Ékonomi AC | 20.02 | 20.07 |
508 | Cicaléngka (CCL) | 20.26 | 20.31 | ||
525 | Padalarang (PDL) | 20.47 | 20.49 | ||
104/105 | Mutiara Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) | Éksekutip & Ékonomi AC Prémium | 21.05 | 21.07 |
458 | Lokal Cibatu (PWK-CB)/Simandra | Cibatu (CB) | Lokal Ékonomi AC | 21.19 | 21.21 |
544 | Lokal Bandung Raya | Cicaléngka (CCL) | 21.27 | 21.40 | |
517 | Lokal Bandung Raya (CCL-PWK) | Purwakarta (PWK) | 21.38 | 21.42 | |
332 | Kutojaya Selatan | Kutoarjo (KTA) | Ékonomi AC | - | 22.15 |
536 | Lokal Cibatu (PDL-CB) | Cibatu (CB) | Lokal Ékonomi AC | 22.24 | 22.33 |
507 | Lokal Bandung Raya | Padalarang (PDL) | 22.50 | 22.52 | |
526 | Cicaléngka (CCL) | 22.56 | 23.05 | ||
294 | Kahuripan | Blitar (BL) | Ékonomi AC | - | 23.15 |
328/325 | Serayu | Jakarta Pasar Senén (PSE) | 23.38 | 23.53 | |
543 | Lokal Bandung Raya (CCL-KAC) | Bandung Kiaracondong (KAC) | Lokal Ékonomi AC | 23.56 | - |
- KA Tambahan (beroperasi nalika lebaran jeung natal-pabaru; kadang ogé pas hari libur nasional atawa ahir pekan nu tangtu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7009 | Lodaya Tambahan | Bandung Hall (BD) | Éksekutip & Bisnis | 15.33 | 15.35 |
7010 | Solo Balapan (SLO) | 18.55 | 19.02 |
Tingali ogé[édit | édit sumber]
Rujukan[édit | édit sumber]
- ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
- ↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ↑ Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur. "Balai Yasa Jembatan Kiaracondong". Diakses tanggal 13 Juni 2015.
- ↑ Informasi Stasiun Bandung Kiaracondong (id)
Tumbu kaluar[édit | édit sumber]
(id)Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Jalur karéta api Padalarang-Kasugihan | |
---|---|
Stasion saméméhna: Stasion Cikudapateuh |
Stasion saenggeusna: Stasion Gedébagé |
![]() |
Artikel ngeunaan stasion karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan. |
|