Lompat ke isi

Stasion Malang

Koordinat: Citakan:Country abbreviation 7°58′41″S 112°38′13″E / 7.977942°S 112.6368435°E / -7.977942; 112.6368435
Ti Wikipédia Sunda, énsiklopédi bébas
Stasion Malang

  • Singgetan: ML
  • Nomor: 5100
Stasion Malang ditempo di hareup
LokasiJalan Trunojoyo
, , Malang, Jawa Timur,
Indonésia
KoordinatCitakan:Country abbreviation 7°58′41″S 112°38′13″E / 7.977942°S 112.6368435°E / -7.977942; 112.6368435
Luhur+444 m
OperatorDaérah Operasi VIII Surabaya
Letak ti pangkalkm 49+234 lintas Bangil-Blitar-Kertosono[1]
Jumlah péron3 (hiji péron sisi jeung dua peron pulau yang sarua rada luhur; masing-masing peron kahubung jeung torowongan handap taneuh, ngan euweuh péron antara jalur 1 jeung 2 sarta jalur 3 jeung 4)
Jumlah jalur9 (jalur 3: sepur lurus)
Informasi lain
KlasifikasiBesar tipe A[2]
Sejarah
Dibuka1879
Diwangun deui1941
Layanan
Bima, Gajayana (régulér dan tambahan), Malabar, Malioboro Éksprés, Mutiara Selatan, KA Tambahan SGU-ML pp, Majapahit, Jayabaya, Matarmaja (régulér dan tambahan), Tawang Alun, Penataran, jeung Tumapel
Fasilitas jeung téknis
Pamesenan tikétSistem tikét onlén; ngalayanan pamesenan langsung jeung parobahan/pabolayan kaberangkatan di lokét. Aya fasilitas ala bandara mangrupa check-in mandiri pikeun nyitak boarding pass husus kaberangkatan KA jarak jauh-menengah.
Lokasi dina peta

Stasion Malang (ML) nyaéta stasion karéta api kelas A anu perenahna di Kiduldalem, Klojén, Malang. Stasion anu luhurna +444 mdbs ieu kaasup ka Daérah Operasi VIII Surabaya sarta jadi stasion panggedéna di Kota Malang. Stasion ieu boga salapan jalur, jalur 3 mangrupa jalur lurus. Stasion ieu ogé kadang disebut Stasion Malang Kotabaru (pikeun ngabédakeun jeung Stasion Malang Kotalama). Lokasi stasion ieu stratégis lantaran perenahna teu jauh ti Alun-alun Bundar, kompléks SMA Negeri 1, SMA Negeri 3, SMA Negeri 4, Gedung DPRD Kota Malang, Balai Kota Malang, Pasar Klojén, Hotél Tugu Inn, jeung Markas Kodam V Brawijaya.

Sajarah

[édit | édit sumber]
Stasion Malang, wangunan lama

Stasion Malang diwangun pas jalur karéta api Surabaya-Malang jeung Pasuruan mimiti dirintis taun 1870. Tujuanna pikeun ngangkut hasil bumi jeung pakebonan ti daérah pasisian Jawa Wétan, hususna ti Malang, ka Palabuan Tanjung Pérak anu diwangun ogé sekitar taun éta. Saenggeus konsési jalur dikaluarkeun taun 1875, jalur ieu gancang diwangun sarta pikeun ségmén Bangil-Malang, réngsé tanggal 20 Juli 1879.[3]

Bentuk wangunan stasion ieu awalna khas Staatsspoorwegen (SS), nyaéta perpaduan antara Néoklasik jeung ‘’Indische Empire, anu dilarapkeun ogé di Stasion Surabaya Kota, Pasuruan, Sukabumi, Mojokerto, jeung Madiun.

Wangunan ieu tuluy dirénovasi jeung dijieun leuwih gedé taun 1941 dumasar karya Van Der Eb. Wangunan stasion ieu tuluy disebut Stasion Malang Kotabaru, tujuanna pikeun ngabédakeun jeung wangunan Stasion Malang lama (lain Stasion Malang Kotalama anu diwangun taun 1896).[4]

Layanan karéta api

[édit | édit sumber]

Kelas éksekutip

[édit | édit sumber]

Kelas campuran

[édit | édit sumber]

Kelas ékonomi AC prémium

[édit | édit sumber]

KA Tambahan SGU-ML pp, jurusan Surabaya (ngagunakeun rangkéan KA Jayakarta Prémium)

Kelas ékonomi AC plus

[édit | édit sumber]

Kelas ékonomi AC

[édit | édit sumber]

Lokal ékonomi AC

[édit | édit sumber]

Jadwal karéta api

[édit | édit sumber]

Ieu jadwal karéta api panumpang anu eureun di Stasion Malang per 22 Désémber 2018 (révisi Gapeka 2017).

  • KA Régulér
No. KAKAJurusanKelasDatangBerangkat
144/145JayabayaMalang Kotabaru (ML)Ékonomi AC Plus02.42-
96Malioboro ÉksprésÉksekutip & Ékonomi AC Plus03.49-
430Tumapel/PenataranSurabaya Kota (SB)Lokal Ékonomi AC-04.30
432Penataran06.4407.08
429Blitar (BL)07.0207.10
92MalabarMalang Kotabaru (ML)Éksekutip, Bisnis, & Ékonomi AC07.05-
172MatarmajaÉkonomi AC07.51-
44/45BimaÉksekutip Satwa08.15-
93Malioboro ÉksprésYogyakarta Tugu (YK)Éksekutip & Ékonomi AC Plus-08.20
42GajayanaMalang Kotabaru (ML)Éksekutip Satwa09.06-
112/113Mutiara SelatanÉksekutip & Bisnis09.38-
142MajapahitÉkonomi AC Plus10.05-
431PenataranBlitar (BL)Lokal Ékonomi AC10.1510.20
146/143JayabayaJakarta Pasar Senén (PSE)Ékonomi AC Plus-11.45
434PenataranSurabaya Kota (SB)Lokal Ékonomi AC12.3112.37
206/207Tawang AlunMalang Kotalama (MLK)Ékonomi AC12.3512.45
41GajayanaJakarta Gambir (GMR)Éksekutip Satwa-13.30
433PenataranBlitar (BL)Lokal Ékonomi AC14.2214.35
46/43BimaSurabaya Gubeng (SGU) nyambung ka Jakarta Gambir (GMR)Éksekutip Satwa-14.25
94Malioboro ÉksprésMalang Kotabaru (ML)Éksekutip & Ékonomi AC Plus15.43-
208/205Tawang AlunBangil (BG) nyambung ka Banyuwangi Baru (BW)Ékonomi AC15.5516.05
91MalabarBandung Hall (BD)Éksekutip, Bisnis, & Ékonomi AC-16.00
436PenataranSurabaya Gubeng (SGU)Lokal Ékonomi AC16.1416.49
114/111Mutiara SelatanSurabaya Gubeng (SGU) nyambung ka Bandung Hall (BD)Éksekutip & Bisnis-16.30
171MatarmajaJakarta Pasar Senén (PSE)Ékonomi AC-17.30
141MajapahitÉkonomi AC Plus-18.30
438PenataranSurabaya Kota (SB)Lokal Ékonomi AC19.5520.00
95Malioboro ÉksprésYogyakarta Tugu (YK)Éksekutip & Ékonomi AC Plus-20.10
435PenataranBlitar (BL)Lokal Ékonomi AC20.4020.47
437Tumapel/PenataranMalang Kotabaru (ML)22.28-
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. PLBKATujuanKelasTibaBerangkat
7071 KA Tambahan SGU-ML pp Malang Kotabaru (ML) Ékonomi AC Prémium 08.50 -
7072 Surabaya Gubeng (SGU) - 10.07
7034Matarmaja TambahanMalang Kotabaru (ML)Ékonomi AC11.05-
7008Gajayana TambahanÉksekutip Satwa15.22-
7033Matarmaja TambahanJakarta Pasar Senén (PSE)Ékonomi AC-19.00
7007Gajayana TambahanJakarta Gambir (GMR)Éksekutip Satwa-19.45

Insidén

[édit | édit sumber]

Tanggal 4 Januari 2011 sekitar jam 13.15 WIB karéta penumpang KA Gajayana tanpa lokomotip anu keur parkir di Stasion Malang jol mundur sorangan sarta nabrak tilu imah warga anu aya di sekitar stasion Malang Kotalama. Saurang balita tiwas dina kajadian éta ku sabab katindihan ruruntuhan imah anu ditabrak ku karéta éta, sedengkeun saurang deui potong tulang bagian suku.[5]

Rujukan

[édit | édit sumber]
  1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
  2. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
  3. Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Bataliwat: Burgerlijke Openbare Werken. Pemeliharaan CS1: Format tanggal (link)
  4. de Jong, Michiel van Ballegoijen (1993). Spoorwegstations op Java. de Bataafse Leeuw.
  5. KA Gajayana Tabrak Rumah, Satu Tewas Archived 2016-03-05 di Wayback Machine

Tumbu kaluar

[édit | édit sumber]

(id) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017 Archived 2023-08-15 di Wayback Machine