Stasion Karawang
Stasion Karawang
| |
---|---|
| |
Lokasi | Jalan Arif Rahman Hakim Nagasari, Karawang Barat, Karawang, Jawa Barat, 41311 Indonésia |
Luhur | +16 m |
Operator | Daérah Operasi I Jakarta |
Letak ti pangkal | km 62+710 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampék[1] |
Jumlah péron | Hiji péron sisi jeung tilu péron pulo nu pendék |
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) |
Informasi lain | |
Klasifikasi | I[2] |
Sejarah | |
Dibuka | 1898 |
Layanan | |
Jayabaya, Singasari, Walahar Éksprés/Lokal PWK, Cilamaya Éksprés/Lokal PWK, sarta Jatiluhur/Lokal CKP | |
Fasilitas jeung téknis | |
Pamesenan tikét | Sistem tikét online; ngalayanan pamesenan langsung kaberangkatan di lokét. Aya fasilitas ala bandara mangrupa check-in mandiri pikeun nyitak boarding pass husus kaberangkatan KA jarak jauh/manengah. |
Lokasi dina peta |
Koordinat: 6°18′17.30″S 107°17′57.03″E / 6.3048056°S 107.2991750°E
Stasion Karawang (KW) (Aksara Sunda: ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮊᮛᮝᮀ) nyaéta stasion karéta api kelas I anu perenahna di Nagasari, Karawang Barat, Karawang. Stasion anu aya dina tingkat kaluhuran +16 m ieu kaasup ka Daérah Operasi I Jakarta. Stasion ieu miboga opat jalur kalawan jalur 2 jeung 3 minangka jalur lurus.
Sajarah
[édit | édit sumber]Mimitina stasion ini mangrupa tutuluyan ti jalur karéta api Jakarta–Kedunggedéh anu geus diwangun ku Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij[3] (BOS) di taun 1887. Ti saprak jalur ieu diambil alih ku Staatsspoorwegen (SS) di tanggal 4 Agustus 1898,[4] SS tuluy ngawangun stasion anyar di Kota Karawang. Ngan jalur ti Karawang ieu kakara dibuka tanggal 2 Méi 1906 lantaran pangwangunan kakara dilakukeun sabada BOS diakuisisi.[5]
Kamekaran stasion ieu dicatet ku De Stoomtractie op Java en Sumatra karya J.J.G. Oegema di taun 1982.[6] Trém Karawang mimiti diinisiasi di taun 1911 kalawan lébar sepur 600 mm ku SS. Sanajan teu loba anu ngabahas jalur trem ieu,[7] verslag anu dijieun SS nyaritakeun yén jalur trem ieu kabagi dua bagian, nyaéta Cikampék–Wadas, diresmikeun di tanggal 15 Juli 1912 jeung Lamaran–Wadas, diresmikeun di tanggal 9 Pébruari 1920. Ti Lamaran tuluy dijieun jalur trém cabang nepi ka Réngasdengklok di tanggal 15 Juni 1919.[5]
Ngan jalur ieu dinonaktipkeun di taun 1981–1984 lantaran éléh saing jeung mobil pribadi atawa angkutan umum, sarta aksés ka stasion anu leuwih babari sanajan teu kudu naék trém.
Layanan karéta api
[édit | édit sumber]Panumpang
[édit | édit sumber]Kelas campuran éksekutip-ékonomi AC plus
[édit | édit sumber]Singasari, jurusan Jakarta jeung jurusan Blitar liwat Cirebon-Purwokerto-Yogyakarta-Madiun
Kelas ékonomi AC plus
[édit | édit sumber]Jayabaya, jurusan Jakarta jeung jurusan Malang liwat Cirebon-Tegal-Semarang-Bojonegoro-Surabaya (kadang ditambahan kelas éksekutip)
Lokal ékonomi AC
[édit | édit sumber]- Cilamaya Éksprés/Lokal PWK, jurusan Jakarta
- Walahar Éksprés/Lokal PWK, jurusan Purwakarta
- Jatiluhur/Lokal CKP, jurusan Jakarta jeung jurusan Cikampék
Tingali ogé
[édit | édit sumber]Rujukan
[édit | édit sumber]- ↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
- ↑ Sahari), Besari, M. Sahari (Mohamad (2008). Teknologi di Nusantara : 40 abad hambatan inovasi. Jakarta: Salemba Teknika. ISBN 9789799549259. OCLC 271921449.
- ↑ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997-). Sejarah perkeretaapian Indonesia (Cet. 1 ed.). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.
- ↑ a b Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ↑ De Stoomtractie op Java en Sumatra, J.J.G. Oegema, 1982
- ↑ "Napak Tilas Jalur Kereta Api di Karawang (Karawang-Rengasdengklok) | Karawang Info". www.karawanginfo.com (dalam en-US). Diakses tanggal 2018-10-11.
Tumbu kaluar
[édit | édit sumber](id) Situs Resmi PT Kereta Api Indonesia Archived 2019-06-20 di Wayback Machine
Jalur karéta api Rajawali-Cikampék | |
---|---|
Stasion saméméhna: Stasion Kedunggedéh |
Stasion saenggeusna: Stasion Klari |
Artikel ngeunaan stasion karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan. |