Karéta api Menoréh
| Karéta api Menoréh Semarang Tawang-Jakarta Kota PP. | |
| |
|---|---|
| KA Menoréh nuju ka Stasion akhir nyaéta Stasion Jakarta Kota keur ngaliwatan daérah Sukamulya, Pucung, Kotabaru | |
| Informasi | |
| Sistem | Karéta api jarak jauh |
| Status | Beroperasi |
| Lokal | Daop 4 Semarang |
| Stasion terminus | Semarang Tawang Jakarta Kota |
| Jumlah stasion | 9 |
| Ruteu | 2 |
| Operasi | |
| Dibuka | 29 Séptémber 2012 (Minangka Ka Menoréh 1) 19 Agustus 2014 (Minangka Ka Menoréh 2) 3 Oktober 2016 (Minangka Ka Menoréh wungkul) |
| Dipiboga ku | PT Kereta Api Indonesia |
| Operator | Daérah Operasi IV Semarang |
| Lokomotip | CC203, CC206, CC201 |
| Data téhnis | |
| Lébar sepur | 1067 mm |
| Gancangna operasional | 50-100 km/jam |
Karéta api Menoréh nyaéta karéta api kelas ékonomi AC plus non-PSO anu dioperasikeun ku PT Kereta Api Indonesia di pulo Jawa ruteu Semarang Tawang - Pasar Senén - Jakarta Kota jeung sabalikna, karéta ieu mangrupa karéta api ékonomi kaopat taun 2012 (Menoréh 1) jeung kaopat taun 2014 (Menoréh 2) di Indonésia anu maké pasilitas AC saenggeus karéta api Majapahit.[1]
Mimitina ti tanggal 29 Séptémber 2012 karéta ieu ngagentikeun karéta api Fajar Utama Semarang anu berangkat ti Pasar Senén ka Semarang isuk-isuk, jeung karéta api Senja Utama Semarang anu berangkat ti Semarang ka Pasar Senén peuting.[1] Tuluy ti tanggal 19 Agustus 2014 disusul ku ngagentikeun dua rangkéan karéta éta anu ruteuna sabalikna.[1]
Ti tanggal 3 Oktober 2016 KA Menoréh 1 jeung 2 dijadikeun hiji Kareta nyaéta KA Menoréh wae. Ti tanggal 29 Méi 2019, indit KA Menoréh ti Jakarta tos dilayani ti Stasion Jakarta Kota
Spésifikasi Rangkéan Karéta
[édit | édit sumber]Rangkéan ieu ngagunakeun Rangkéan Ekonomi New Image dijieun ku INKA taun 2016
- 1 Lokomotip CC201/CC203/CC206 Dipo Induk SMC atawa Dipo Induk JNG atawa Dipo Induk nu séjén
- 5 Karéta Ekonomi AC Plus New Image (K3 2016 SMC)
- 1 Karéta Makan (M1 SMC)
- 4 Karéta Ekonomi AC Plus New Image (K3 2016 SMC)
- 1 Karéta Pembangkit (P SMC)
Katerangan:
- Rangkéan Menoreh K3 2012 jeung K3 2014 dialokasikeun pikeun KA Kamandaka jeung rangkéan KA Menoreh diganti ku Rangkéan K3 2016.[2]
- Mulai dinten Ieu KA Menoreh tos Resmi ngagunakeun Karéta Makan (M1) jeung Karéta Pembangkit (P).
- Dinten ieu Karéta Makan Pembangkit (MP3) Trainset 5 nu Kabogaan KA Menoreh tos dimutasi ka Purwokerto (PWT) keur Sarana Karéta Makan Pembangkit KA Wijayakusuma (saréng jeung Karéta Makan Pembangkit (MP3) Kabogaan KA Kaligung)
Asal-usul ngaran
[édit | édit sumber]Ngaran "Menoréh" asalna ti ngaran pagunungan, nyaéta Pagunungan Menoréh, hiji pagunungan anu perenahna di Kabupatén Magelang, Kabupatén Purworejo, jeung Kabupatén Kulon Progo.[1]
Stasion nu dilayanan
[édit | édit sumber]Karéta ieu ngalayanan sababaraha stasion, di antarana Weleri, Batang, Pekalongan, Pemalang, Tegal, Brebes, Cirebon Prujakan, Jatinegara jeung Pasar Senén[1]
Jadwal Lalampahan
[édit | édit sumber]Ieu jadwal Lalampahan KA Menoreh per 1 Désémber 2019 (dumasar Gapeka 2019).
| KA 263 Menoréh (Semarang Tawang - Jakarta Kota) | ||
|---|---|---|
| Stasion | Nepi | Indit |
| Semarang Tawang | - | 08.00 |
| Weleri | 08.36 | 08.39 |
| Batang | 09.10 | 09.12 |
| Pekalongan | 09.24 | 09.29 |
| Pemalang | 09.55 | 09.57 |
| Tegal | 10.20 | 10.30 |
| Brebes | 10.42 | 10.44 |
| Cirebon Prujakan | 11.29 | 11.45 |
| Jatibarang | 12.18 | 12.20 |
| Bekasi | 14.14 | 14.16 |
| Jatinegara | 14.34 | 14.36 |
| Jakarta Kota | 14.59 | - |
| KA 264 Menoréh (Jakarta Kota - Semarang Tawang) | ||
|---|---|---|
| Stasion | Nepi | Indit |
| Jakarta Kota | - | 19.15 |
| Bekasi | 19.58 | 20.00 |
| Jatibarang | 21.53 | 21.55 |
| Cirebon Prujakan | 22.27 | 22.41 |
| Brebes | 23.26 | 23.28 |
| Tegal | 23.40 | 23.48 |
| Pemalang | 00.10 | 00.14 |
| Pekalongan | 00.41 | 01.05 |
| Batang | 01.16 | 01.18 |
| Weleri | 01.49 | 01.53 |
| Semarang Tawang | 02.30 | - |
Insidén
[édit | édit sumber]- Dina tanggal 8 Maret 2014, beus pariwisata PO Haryanto nopol B 7036 PGA anu ngangkut rombongan barudak anu ngalakukeun kagiatan santunan ditabrak karéta api Menoréh pas ngaliwat ka palintasan liwar di antara Stasion Cikarang jeung Stasion Tambun.[3] Akibatna, lokomotip ruksak, lampu-lampuna pareupeus.[3] Sopir beus na kabur jeung kernétna diamankeun.[3]
Tingali ogé
[édit | édit sumber]Rujukan
[édit | édit sumber]- ↑ a b c d e Informasi mengenai kereta api Menoreh (id) diakses tanggal 24 Februari 2016
- ↑ "Jalani Peremajaan, Dua KA Ekonomi Kini Serasa Eksekutif | Republika Online". Republika Online. http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/17/02/07/ol0cy9366-jalani-peremajaan-dua-ka-ekonomi-kini-serasa-eksekutif. Diakses pada 2017-02-08
- ↑ a b c Sumber: Tribunnews. 8 Maret 2014. Diakses tanggal 2 Juli 2015 Tabrak Bus, Lokomotif KA Menoreh Rusak, Sopir Bus PO Haryanto Kabur Setelah Ditabrak KA Menoreh, KA Menoreh Tabrak Bus PO Haryanto di Cikarang
Tumbu kaluar
[édit | édit sumber]- (id) Situs resmi PT Kereta Api Indonesia Archived 2015-11-25 di Wayback Machine
|
Artikel ngeunaan karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan. |