Stasion Karanganyar

Stasion Karanganyar
Stasion Karanganyar
Singgetan: KA; Nomor: 2025;
	Émplasemén Stasion Karanganyar anu geus dipasang overkapping anyar
Lokasi	Jalan Stasion Karanganyar; Karanganyar, Karanganyar, Kebumén, Jawa Tengah, 54364; Indonésia
Luhur	+14 m
Operator	Daérah Operasi V Purwokerto
Letak ti pangkal	km 438+954 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta
Jumlah péron	3 (hiij péron sisi jeung hiji péron pulo anu rada jangkung, sarta dua péron pulo anu jangkung)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 jeung 3: sepur lempeng)
Informasi lain
Klasifikasi	I
Layanan
	Turangga (arah Jakarta), Gajayana Fakultatif (arah Jakarta), Mutiara Selatan (arah Surabaya-Malang), Singasari (arah Jakarta), Anjasmoro (arah Jombang), Bogowonto (arah Jakarta), Gajah Wong (arah Yogyakarta), Sawunggalih (régulér & fakultatif, iwal ti jadwal fakultatif arah Jakarta), Lodaya Tambahan (arah Solo), Logawa, Jayakarta (arah Surabaya), Jaka Tingkir (arah Solo), Kutojaya Utara (régulér & fakultatif, kecuali jadwal fakultatif arah Kutoarjo, Kahuripan (arah Bandung), Progo (arah Jakarta), jeung Kutojaya Selatan
Fasilitas jeung téknis
Tipeu pasinyalan	Éléktrik tipeu Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace) (1999–2019) ; Éléktrik tipeu Sinyal Interlocking Len-02 (2019-ayeuna);
Pamesenan tikét	Sistem tikét online, ngalayanan pamesenan langsung di lokét. Aya fasilitas ala bandara mangrupa check-in mandiri pikeun nyitak boarding pass.
Lokasi dina peta

Stasion Karanganyar (KA) nyaéta stasion karéta api kelas I anu perenahna di Karanganyar, Karanganyar, Kebumén . Stasion anu aya dina tingkat kaluhuran +14 méter ieu aya di Daérah Operasi V Purwokerto. Stasion ieu jarakna 500 m kiduleun Alun-alun Karanganyar.

Mimitina ieu stasion boga tilu jalur karéta api kalawan jalur 2 anu jadi jalur lempeng. Saenggeus jalur ganda stasion ieu nepi ka Sasak Rénville anu aya kuloneun Stasion Kebumén per 14 Désémber 2019 sarta pétak stasion ieu nepi ka Stasion Gombong per 20 Maret 2020, aya hiji jalur bélok anyar di kidul-kulon stasion anu matak jumlah jalurna nambah jadi opat. Jalur 2 ayeuna ngan dijadikeun sepur lempeng arah Kroya wungkul, sedengkeun jalur 3 dijadikeun sepur lempeng anyar arah Kutoarjo. Salian ti éta, pasinyalan éléktrik anu heubeul produksi Westinghouse Rail Systems anu geus beroperasi ti 1999 geus digenti ku anu anyar meunang nyieun PT Len Industri.

Stasion ieu ngan babaraha ratus méter wétaneun jalan raya Banyumas-Purworejo. Stasion ieu difungsikeun pikeun operasional ti jaman panjajahan Walanda. Nepi ka jaman Agrési Militer Walanda stasion ieu dipaké ku pajoang RI pikeun ngalakukeun perlawanan tina karéta api.

Ti taun 2005, émplasemén stasion ieu geus dipasangan kanopi (overcapping)^[5] tuluy digenti ku anu leuwih gedé saenggeus bérésna proyék jalur ganda.

Layanan karéta api

Panumpang

Kelas éksekutip

Turangga, jurusan Jakarta liwat Bandung
Gajayana Fakultatif, jurusan Jakarta liwat Purwokerto-Cirebon

Kelas campuran

Mutiara Selatan, jurusan Surabaya nyambung ka Malang liwat Yogyakarta-Jombang (éksekutip-ékonomi AC prémium)
Singasari, jurusan Jakarta liwat Purwokerto-Cirebon (éksekutip-ékonomi AC plus)
Anjasmoro, jurusan Jombang liwat Yogyakarta (éksekutip-ékonomi AC plus)
Bogowonto, jurusan Jakarta liwat Purwokerto-Cirebon (éksekutip-ékonomi AC plus)
Gajah Wong, jurusan Yogyakarta (éksekutip-ékonomi AC plus)
Sawunggalih, jurusan Jakarta liwat Purwokerto-Cirebon jeung jurusan Kutoarjo (éksekutip-ékonomi AC prémium)
Kutojaya Utara Fakultatif, jurusan Jakarta liwat Purwokerto-Cirebon (bisnis-ékonomi AC plus)
Logawa, jurusan Purwokerto jeung jurusan Surabaya nyambung ka Jember liwat Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (bisnis-ékonomi AC)
Lodaya Tambahan (jadwal malam), jurusan Solo liwat Yogyakarta (éksekutip-bisnis)

Pasalingsingan jeung pasusulan

KA Mutiara Selatan jurusan Surabaya nyambung ka Malang (KA 104/105) pasalingsingan jeung KA Anjasmoro jurusan Jakarta (KA 127) anu ngaliwat langsung
KA Kutojaya Utara Fakultatif jurusan Jakarta (KA 269F) pasalingsingan jeung KA Fajar Utama Solo jurusan Solo (KA 138) anu ngaliwat langsung
KA Kutojaya Utara jurusan Kutoarjo (KA 260) pasalingsingan jeung KA Argo Lawu Fakultatif jurusan Jakarta (KA 57F) anu ngaliwat langsung
KA Gajah Wong jurusan Yogyakarta (KA 144) pasalingsingan jeung KA Argo Wilis jurusan Jakarta (KA 1) anu ngaliwat langsung
KA Singasari jurusan Jakarta (KA 109) pasalingsingan jeung KA Taksaka jurusan Yogyakarta (KA 84) anu ngaliwat langsung
KA Sawunggalih Fakultatif jurusan Kutoarjo (KA 236F) pasalingsingan jeung KA Ranggajati jurusan Cirebon (KA 122/119) anu ngaliwat langsung
KA Progo jurusan Jakarta (KA 307) pasalingsingan jeung KA Pasundan jurusan Surabaya (KA 296) anu ngaliwat langsung
KA Jayakarta jurusan Surabaya (KA 254) pasalingsingan jeung KA Gaya Baru Malam Selatan jurusan Jakarta (KA 111) anu ngaliwat langsung
KA Jaka Tingkir jurusan Solo (KA 258) pasalingsingan jeung KA Taksaka jurusan Jakarta (KA 85) anu ngaliwat langsung
KA Turangga jurusan Jakarta (KA 77) pasalingsingan jeung KA Bima jurusan Surabaya nyambung ka Malang (KA 72/73) anu ngaliwat langsung

Jadwal karéta api

Ieu jadwal karéta api panumpang anu eureun di Stasion Karanganyar per 1 Désémber 2019 (dumasar Gapéka 2019).

KA Régulér

No. KA	KA	Jurusan	Kelas	Nepi	Indit
293	Kahuripan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ékonomi AC	00.46	00.52
160	Sawunggalih	Kutoarjo (KTA)	Éksekutip & Ékonomi AC Prémium	00.50	00.54
104/105	Mutiara Selatan	Surabaya Gubeng (SGU) nyambung ka Malang Kotabaru (ML)	Éksekutip & Ékonomi AC Prémium	03.54	04.00
332	Kutojaya Selatan	Kutoarjo (KTA)	Ékonomi AC	04.47	04.51
298/299	Logawa	Surabaya Gubeng (SGU) nyambung ka Jember (JR)	Bisnis & Ékonomi AC	06.40	06.42
157	Sawunggalih	Jakarta Pasar Senén (PSE)	Éksekutip & Ékonomi AC Prémium	07.40	07.42
331	Kutojaya Selatan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ékonomi AC	10.16	10.18
141	Bogowonto	Jakarta Pasar Senén (PSE)	Éksekutip & Ékonomi AC Plus	11.36	11.42
128	Anjasmoro	Jombang (JG)	Éksekutip & Ékonomi AC Plus	11.40	11.44
260	Kutojaya Utara	Kutoarjo (KTA)	Ékonomi AC Prémium	12.43	12.49
144	Gajah Wong	Yogyakarta Lempuyangan (LPN)	Éksekutip & Ékonomi AC Plus	13.14	13.21
109	Singasari	Jakarta Pasar Senén (PSE)	Éksekutip & Ékonomi AC Plus	15.15	15.33
158	Sawunggalih	Kutoarjo (KTA)	Éksekutip & Ékonomi AC Prémium	15.19	15.21
307	Progo	Jakarta Pasar Senén (PSE)	Ékonomi AC	17.12	17.18
259	Kutojaya Utara	Jakarta Kota (JAKK)	Ékonomi AC Prémium	17.48	17.50
300/297	Logawa	Purwokerto (PWT)	Bisnis & Ékonomi AC	18.24	18.26
254	Jayakarta	Surabaya Gubeng (SGU)	Ékonomi AC Prémium	18.45	18.51
159	Sawunggalih	Jakarta Pasar Senén (PSE)	Éksekutip & Ékonomi AC Prémium	19.38	19.42
258	Jaka Tingkir	Solo Purwosari (PWS)	Ékonomi AC Plus	22.32	22.42
77	Turangga	Jakarta Gambir (GMR) liwat Bandung Hall (BD)	Éksekutip Satwa	23.08	23.15

KA Tambahan (beroperasi nalika usum lebaran jeung natal-pabaru; kadang ogé pas poé peré nasional atawa tungtung minggu anu tangtu)

No. KA	KA	Jurusan	Kelas	Nepi	Indit
7010	Lodaya Tambahan	Solo Balapan (SLO)	Éksekutip & Bisnis	00.44	00.49
91F	Gajayana Fakultatif	Jakarta Gambir (GMR)	Éksekutip Satwa	04.43	04.49
269F	Kutojaya Utara Fakultatif	Jakarta Pasar Senén (PSE)	Bisnis & Ékonomi AC Plus	11.56	12.02
236F	Sawunggalih Fakultatif	Kutoarjo (KTA)	Ékonomi AC Plus	16.35	16.44

Galéri

Péron Stasion Karanganyar di taun 2010, nalika masih kénéh maké jalur tunggal
Pintu asup Stasion Karanganyar
Péron Stasion Karanganyar
Péron Stasion Karanganyar arah kulon (Bandung/Jakarta)
Papan ngaran Stasion Karanganyar jeung pintu asup stasion (2017)

Rujukan

Wikimedia Commons logo

Wikimedia Commons mibanda média séjénna ngeunaan

Stasion Karanganyar

↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
↑ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Karéta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.
↑ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
↑ Salah ngutip: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama mka

Tutumbu luar

(id) Ramatloka resmi KAI jeung jadwal karéta api taun 2019 Archived 2023-08-15 di Wayback Machine

Jalur karéta api Kroya-Kutoarjo
Stasion saméméhna: Stasion Gombong	Stasion saenggeusna: Stasion Sruweng

Koordinat: 7°37′59″S 109°34′24″E / 7.6331755°S 109.5734632°E / -7.6331755; 109.5734632

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[susanti-3] Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Karéta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.

[4] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[mka-5] Salah ngutip: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama mka

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Layanan karéta api

Panumpang

Kelas éksekutip

Kelas campuran

Kelas ékonomi AC prémium

Kelas ékonomi AC plus

Kelas ékonomi AC

Pasalingsingan jeung pasusulan

Jadwal karéta api

Galéri

Rujukan

Tutumbu luar